Abstract

El llenado de conducciones debe realizarse en condiciones de máxima seguridad, ya que es una operación delicada que puede generar importantes sobrepresiones en el sistema. Surge por tanto la necesidad de elaborar un protocolo de llenado de grandes conducciones, que requiere utilizar un modelo matemático de simulación. El modelo es capaz de predecir la evolución de presión y caudal durante la operación, así como el tiempo de llenado con bastante precisión, habiéndose comparado los resultados con datos experimentales obtenidos en campo y los que proporciona el programa Allievi, el cual utiliza el modelo pistón y el método de las características. El modelo elaborado tiene como limitación la aplicación a un tramo de pendiente constante con un máximo de cinco ventosas distribuidas a lo largo de la conducción.

The filling of pipelines must be made in conditions of maximum safety, since it is a delicate operation that can generate important system overpressures. The need, therefore, arises to design a filling protocol for big pipelines, which requires the use of a mathematical simulation model. The model is able to predict the evolution of pressure and flow during operation, as well as the filling time with enough precision, having compared the results with experimental data obtained on the field and those that the Allievi model provides, which uses the piston model as well as the method of characteristics. A restriction of this method is the application to a section of constant slope with a maximum of five suction cups distributed along the pipeline.
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